Des mesures pour inciter les entrepreneurs à adopter le statut de l’EIRL
En dépit des efforts conjugués des pouvoirs publics, des organismes consulaires et des partenaires de l’entreprise (experts-comptables, avocats, notaires, etc.) et de vastes efforts de communication, le statut de l’entreprise individuelle à responsabilité limitée (EIRL) a été peu adopté par les entrepreneurs individuels.
Un usufruit viager est amortissable
Un élément d’actif incorporel ne peut donner lieu à amortissement que s’il est normalement prévisible, lors de sa création ou de son acquisition par l’entreprise, que ses effets bénéfiques prendront fin à une date déterminée.
Déclaration IFI : quoi de neuf en 2019 ?
La déclaration d'impôt sur la fortune immobilière doit être souscrite par les personnes dont le patrimoine immobilier, au 1er janvier 2019, est supérieur à 1 300 000 € dans les mêmes délais que la déclaration d'ensemble des revenus .
Le malus automobile se durcit à nouveau en 2019
Lorsque vous achetez un véhicule particulier neuf et polluant, vous êtes redevable, au moment de son immatriculation, de la taxe additionnelle à la carte grise, appelée aussi « malus automobile ».
Rappelons que les véhicules de tourisme neufs immatriculés pour la première fois en France depuis 2008 sont soumis au malus automobile. Ces véhicules qui ont fait l’objet d’une réception communautaire sont taxés d’après leur taux d’émission de CO2 en g/km. Les autres véhicules, c’est-à-dire ceux n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire, y sont soumis si leur puissance fiscale dépasse 5 CV.
Le seuil de taxation dans le barème du malus automobile applicable aux voitures de tourisme ayant fait l’objet d’une réception communautaire est abaissé à 117 g de CO2/km depuis le 1er janvier 2019, contre 120 g de CO2 /km en 2018.
Le barème 2019 du malus automobile à payer est composé de 76 tranches (au lieu de 67 pour 2018) de tarif selon le taux d’émission de CO2/km du véhicule et s’étale de 35 € pour les modèles de véhicules émettant 117 g de CO2 /km (contre 120 g de CO2 /km en 2018) jusqu’à 10 500 € pour les véhicules les plus polluants émettant 191 g de CO2/km ou plus.
Barème du malus automobile pour les véhicules (ayant fait l’objet d’une réception communautaire) mis en circulation depuis le 1er janvier 2019
|
Taux d’émission de CO2 en g/km |
Tarif |
Taux d’émission de CO2 en g/km |
Tarif |
Taux d’émission de CO2 en g/km |
Tarif |
|
≤ 116 |
0 € |
141 |
773 € |
166 |
4 450 € |
|
117 |
35 € |
142 |
860 € |
167 |
4 253 € |
|
118 |
40 € |
143 |
953 € |
168 |
4 460 € |
|
119 |
45 € |
144 |
1 050 € |
169 |
4 673 € |
|
120 |
50 € |
145 |
1 101 € |
170 |
4 890 € |
|
121 |
55 € |
146 |
1 153 € |
171 |
5 113 € |
|
122 |
60 € |
147 |
1 260 € |
172 |
5 340 € |
|
123 |
65 € |
148 |
1 373 € |
173 |
5 573 € |
|
124 |
70 € |
149 |
1 490 € |
174 |
5 810 € |
|
125 |
75 € |
150 |
1 613 € |
175 |
6 053 € |
|
126 |
80 € |
151 |
1 740 € |
176 |
6 300 € |
|
127 |
85 € |
152 |
1 873 € |
177 |
6 553 € |
|
128 |
90 € |
153 |
2 010 € |
178 |
6 810 € |
|
129 |
113 € |
154 |
2 153 € |
179 |
7 073 € |
|
130 |
140 € |
155 |
2 300 € |
180 |
7 340 € |
|
131 |
173 € |
156 |
2 453 € |
181 |
7 613 € |
|
132 |
210 € |
157 |
2 610 € |
182 |
7 890 € |
|
133 |
253 € |
158 |
2 773 € |
183 |
8 173 € |
|
134 |
300 € |
159 |
2 940 € |
184 |
8 460 € |
|
135 |
353 € |
160 |
3 113 € |
185 |
8 753 € |
|
136 |
410 € |
161 |
3 290 € |
186 |
9 050 € |
|
137 |
473 € |
162 |
3 473 € |
187 |
9 353 € |
|
138 |
540 € |
163 |
3 660 € |
188 |
9 660 € |
|
139 |
613 € |
164 |
3 756 € |
189 |
9 973 € |
|
140 |
690 € |
165 |
3 853 € |
190 |
10 290 € |
|
≥ 191 |
10 500 € |
Sources : Loi n° 2018-1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019, art. 91, JO du 30 ; CGI art. 1011 bis, III, a
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